Fennix

CUDA
Petit frère du WAHOO, le CUDA en reprend les caractéristiques : rapide, réactif et stable pour des pagayeurs jusqu'à 85 kg.
Cuda_side

Fennix

CUDA

  • Expert
  • perfectionnement
  • Débutant

Avec un plus faible volume que le Wahoo, il est parfaitement adapté aux pagayeurs légers (jusqu’à 85 kg) qui recherchent un ski Elite rapide, surfeur et stable.

Sa ligne, plus tendue (moins de rocker) que celle du Spark (il s’adresse un peu au même public mais pour des pagayeurs de poids légèrement supérieurs) le rend très polyvalent : aussi performant sur le plat que dans les vagues.

Il est d’une facilité déconcertante dans les vagues, entre autre due à une coque légèrement plus plate  !

Il possède de plus un nouveau siège ergonomique et confortable pour passer des heures dans le bateau ! Le secret pour progresser 🙂

Vitesse

SURF

STABILITÉ

Cuda_Top

Fennix

CUDA

  • 50 kg
  • poids
  • 85 kg

Longueur cm

Largeur cm

Largeur siège cm

Poids kg

Siège ergonomique Fenn

Siège ergonomique

Le cockpit a été repensé, plus ergonomique. Il offre plus de confort.

Réglages footplate Fenn

Réglage à cordes

Le nouveau réglage à cordes est très simple et très fiable. 

Vide-vite aéro

Nouveaux scupas

Pour améliorer l’évacuation et limiter les turbulences

Leash

Sécurité

Une attache pour le leash est prévue d’origine ainsi qu’une sangle de pieds

Réglage gradué footplate

Rail gradué

Pour faciliter le positionnement.

Fenn rudder

Surfeur

Equipé d’un gouvernail de surf, il est très joueur dans les vagues.

«The CUDA holds its line really well in the runs and is a perfect ski for calmer conditionsas well as being able to handle choppy seas and big downwinds. There are no cutaways in the gunnel so there is very little water getting into the footwell and seat when jumping runs. It has a new slightly wider seat with a longer leg length than the Spark S. It is ideally suited for lighters paddlers, juniors and ladies. »

Matthew, East London. 

constructions disponibles

CARBON-HYBRID
12 kg – 2890 €

Hybrid sous-vide

Construction sous vide avec un mélange de carbone/fibre et une résine époxy, plus léger que Glass Vacuum.

carbon-vac
11 kg – 3280 €

Carbone sous-vide

Construction sous vide en carbone et résine époxy, plus léger que Carbon Hybrid.

Chez Fenn France, nous sommes à la pointe de la technologie….mais nous privilégions les rapports humains. Pour toute commande envoyez un message.

fennfrance@gmail.com

1 Commentaire

  1. boucherit philippe

    bateau étonnant de stabilité et de vivacité. En mer formée confort du nouveau siège en deux parties dans le dos laissant un grand dégagement pour se pencher en arrière et rester en haut de la vague pour contrôler les surfs tout en étant bien calé dans le bas du dos. Le Cuda est sain à toutes les allures et la réactivité du pédalier dans les changements de direction est impressionnante permettant d’aller chercher les bumps intermédiaires et placer le bateau efficacement
    en vitesse pure il est très facile à relancer angles du cale pieds permettant une poussée sans que les pieds ne glissent vers le haut idéal pour une bonne transmission et malgré son coté joueur dans les vagues il reste bien en ligne sur le plat bref pour moi un très bon bateau en toutes circonstances et ça ne fait que 3 jours que je l’ai acheté

    Réponse

Soumettre un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Pin It on Pinterest

Share This